Tabung Gas Elpiji Untuk Ayah

aLamathuR.com - Ini adalah sepenggal cerita dari pengalaman dua bulan lalu, ketika di daerah kami terjadi kelangkaan tabung gas elpiji 3 kilo. Ini bukan pertama kalinya terjadi. Selalu berulang, terutama ketika muncul isu adanya kenaikan harga karena subsidinya akan dicabut pemerintah. Kalau tidak salah saat itu juga ada isu elpiji 3 kilo mau naik harga menjadi 40 ribuan, padahal harga saat ini di tingkat eceran hanya dikisaran 17 - 22 ribuan. 

Singkat kata, pada suatu akhir pekan saya ditemenin bapak keliling mencari tempat yang masih jual elpiji 3 kilo ini. Dari mulai agen sampai dengan warung, indomaret, alfamart, alfa midi sampai warung bu Agus (tetangga sebelah) didatangi. hasilnya stok habis!. Tidak putus asa, lanjut ngubek warung seisi komplek rumah. Alhamdulillah, akhirnya nemu juga satu warung yang masih nyimpen stok 4 tabung lagi. Dibelilah 2 diantaranya dan lanjut pulanglah kami. Akhirnya aktivitas dapur minggu itu pun terselamatkan....

Baru ngeh ada tulisannya

Satu hal yang baru ngeh, setelah sekian lama beli tabung gas jenis 3 kilo ini, ternyata ditabung elpiji 3 kilo itu memang ada tulisan untuk keluarga miskinnya yah? selama ini sih sebenarnya sudah tau kalo elpiji jenis ini memang harusnya dijual untuk kalangan kurang mampu. mengingat ini ada subsidi pemerintahnya, makanya harganya (katanya) bisa lebih murah dari seharusnya. Tapi dikirain hanya berbentuk himbauan saja, nggak sampai dituliskan ditabungnya. Apalagi kalau dihitung-hitung bikin tulisan itu pun pasti ada biayanya. Apalagi tulisannya sering dicetak ulang ketika tabungnya direkondisi (diremajakan, red).

Sudah menjadi rahasia umum jika dinegara ini untuk produk yang (katanya) disubsidi pemerintah memang selalu salah sasaran. Bukan hanya tabung gas elpiji 3 kilo, BBM jenis premium juga setali tiga uang. Saya berani memastikan subsidinya pasti nggak tepat sasaran. Karena yang beli tabung tabung gas jenis 3 kilo banyak yang ternyata sangat mampu secara ekonomi keluarganya. Begitupun dengan premium, yang isi pun bukan hanya kendaraan masyarakat golongan menengah bawah saja, tapi kalangan atas pun sama saja, beli premium. Bahkan mobil yang jelas-jelas berbandrol mahal pun, bbm nya banyak yang masih isi premium.

Gengsi disebut orang miskin

Sebagai pemakai tabung gas elpiji, memang kadang kita dihadapkan pada situasi dilema. Disatu sisi, kadang kita gengsi disebut orang miskin, tapi lain belinya elpiji 3 kilo. Padahal untuk beli elpiji 12 kilo pun sebetulnya kita mampu. Beberapa alasannya kadang klise, tabung 3 kilo lebih mudah dibawa, karena belinya bisa ditenteng pake motor sendiri. Pengecernya pun lebih banyak. Meskipun sering banget stoknya hanya kebagian sedikit dari agennya. wajar, karena distribusinya sering tidak merata (plus lebih sering tersendatnya dibanding lancarnya).

Setuju nggak ???

Read More

Ngidam Koleksi Diecast Motor

aLamathuRs.com - Tahun depan, sepertinya harus punya hobi baru nih, selain tetep nulis blog ini tentunya. Hobi lama, nongkrong ngoprek di bengkel motor, sepertinya sudah tidak akan memungkinkan lagi. Berhubung sekarang sudah punya jagoan kecil yang baru mau menginjak setahun, jadinya mengharuskan untuk lebih sering standby di rumah. Lalu sambil buka-buka instagram, nemu akun temen 21kasena yang setahun terakhir mulai seneng ngoleksi diecast mobil. wah boleh juga tuh, dari tampilan fotonya pun lumayan cakep-cakep.

Dalam beberapa minggu terakhir, aktivitas online pun mulai menjurus ke sering buka-buka forum hobi dan toko online yang menjual diecast, terutama diecast motor. Sejumlah model motor jadi inceran. Ducati Multistrada 1200 jadi target utama.

Diecast memang banyak skala dan merk produsennya. Skalanya mulai 1:155 sampai dengan 1:12. Yang paling banyak dikoleksi adalah skala 1:43. Bicara merk, beberapa produsen terkenal diantaranya Kyosho, BBR, Auto Art, Minichamps, dan Hot Works dengan harga kisaran 1 sd 5 jutaan keatas. Untuk harga dibawah 1 jutaan terdapat merk seperti: Maisto, Hot Wheels, ERTL dan Welly. Memang katanya sih harga ini nggak mengikat, tergantung pada kualitas, keunikan dan kelangkaan model itu sendiri. Bahkan untuk skala dan detail yang luar biasa bisa mendekati model mobil aslinya dan ini menjadikan nilai jual dari diecast kadang menjadi tidak masuk akal.

Pernah baca di salah satu sumber referensi diecast, pernah ada model diecast mobil yang diproduksi Matchbox berjenis Opel Diplomat 1966. Harga saat dikeluarkan cuman 48 sen, sekarang harganya 9.000 dollar amrik. Kalo dihitung dengan kurs rupiah sekarang, yah kira-kira setara 121.5 juta rupiah. Harga segitu padahal cukup untuk beli  mobil beneran ya nggak? 

Kembali ke cerita awal....

Secara tampilan visual, saya lebih tertarik dengan model diecast motor. Mungkin alasannya sederhana, karena saya suka dengan motor (yang asli). Malah kalo memungkinkan, mimpi saya adalah punya 3 diecast motor pertama saya, Motor honda supra, Bajaj Pulsar 135 dan Bajaj Pulsar 220F. Tapi sayangnya yang 2 motor yang disebut diawal belum pernah ketemu model diecastnya. Sedangkan untuk yang diecast Bajaj Pulsar 220F pernah liat ada yang majang di facebook tapi nggak dijual.

Dengan budget yang sudah mulai harus diperhitungkan dari sekarang, sepertinya target punya beberapa model sudah menjadi tekad tahun depan. Yah, setidaknya bisa dapetin koleksi diecast motor yang mainstream dulu. Yang harganya dikisaran 100 - 250 ribuan dulu. Nggak usah nyari yang mahal-mahal dulu. Soal skalanya ya liat nanti, yang penting enak buat dipajang di rumah. 

Agenda hunting koleksi sepertinya akan dimulai ditoko diecast legendaris yang ada di Bandung. Toko yang ada di jalan Astana Anyar 157 ini sudah cukup terkenal dikalangan kolektor diecast. Nama tokonya Rejeki Jaya Toys. Koleksinya lumayan banyak dan variatif. Dari koleksi yang umum sampai yang dibikin custom seperti mobil box Tiki (kurir, red) dan Sedan Patwal Indonesia ada, meskipun beberapa diantaranya hanya display toko (alias nggak dijual). Yang udah pernah beli disana, udah membagi ceritanya disini.

Read More

Watonmuni Masih Eksis? Sepertinya Tidak.

aLamathuR.com - Seminggu lalu secara tidak sengaja muncul notifikasi di Instagram saya bahwa salah satu kawan lama memfollow akun instagram saya. Kaget sih nggak. Seneng juga nggak. Hanya saja kontak ini jadi langsung mengingatkan saya dengan pengalaman-pengalaman yang pernah dilewati bareng teman-teman di tempat kerja pertama saya sewaktu di MNC Group. Pengalaman bukan hanya kerja kantoran bareng sih yang paling diinget, tapi ada bagian lain yang langsung terlintas dalam benak saya : WATONMUNI.

Apakah WATONMUNI itu? ini adalah sebuah grup perkusi sederhana. Grup amatir, benar-benar amatir. Alat musik yang digunakan mulai perkakas rumah tangga seperti panci, ember, kobokan dll, sampai dengan alat perkusi beneran seperti djimbe dan beberapa alat gamelan. Pemainnya semuanya orang kantor, melibatkan manajer samapi dengan Officeboy, semuanya main bareng disini. Terus terang, saya sendiri tidak senang dengan penamaan itu. Tapi karena waktu itu ada permintaan mendesak untuk ikut serta memberikan dukungan untuk syuting di MetroTv (untuk program KickAndy) dan TVOne (nama program acaranya lupa lagi). Kami dilibatkan karena pelatih kami waktu itu akan diangkat profilnya sebagai tokoh seniman serbabisa yang memiliki berbagai profesi sekaligus.

Singkat kata, WATONMUNI pun sempat mengadakan beberapa kali pementasan. bahkan waktu event Ramadhan MNC Group kami sempat berkolaborasi latihan dengan artis jawara KDI pula lho. Tapi maaf, rekaman videonya alakadarnya yah...

Ini videonya (bagian 1) :

ini bagian keduanya :

Dan ini adalah konser lainnya di event HUT Bhakti Investama, Tbk di MNC Tower.

Gimana gimana gimana?? cukup konyol kan video-videonya? maklum namanya juga amatiran. Seenggaknya kami pernah punya pengalaman show bukan kelas RT.. Xixixiii....

Selepas saya resign dari MNC, entahlah apakah grup perkusi ini masih eksis sampai dengan sekarang atau tidak. Sepertinya sih tidak..

Read More

Selamat Hari Ibu (Berikan Tepukan yang Gemuruh)

Hari ini, 22 Desember, di Indonesia diperingati sebagai hari ibu. Sejarahnya kenapa harus ditanggal itu terkait dengan diselenggarakannya Kongres Perempuan Pertama Indonesia yang dilakukan tanggal 22-25 Desember 1928 yang kemudian diresmikan oleh Presiden Soekarno sebagai peringatan Hari Ibu 25 tahun kemudian, tepatnya pada ulang tahun Kongres Perempuan Indonesia ditahun 1953.

Dibelahan dunia lain peringatan hari Ibu (lazim disebut mother's day) diperingati pada waktu yang berbeda-beda. Di Amerika dan lebih dari 75 negara lain, seperti Australia, Jerman, Italia, Jepang, Belanda, Malaysia, Singapura, dan Hong Kong, Hari Ibu dirayakan pada hari Minggu di pekan kedua bulan Mei. Di Yunani setiap tanggal 2 Februari, Di India 19 Agustus, di Rusia tanggal 28 November, dll.

Meskipun dirayakan diwaktu yang berbeda-beda, tapi sepertinya esensi dari peringatan ini adalah tetap sama, yaitu hari untuk memuliakan sosok ibu. Memuliakan di hari khusus seperti ini tidak berarti mengabaikan sosok Ibu di hari-hari lainnya. Namanya Ibu, harus tetap dimuliakan. Karena sesuai dengan ajaran agama, bahwa surga ada dibawah telapak kaki ibu. Artinya, keridhoan Tuhan akan sangat tergantung kepada keridhoan orangtua, terutama Ibu.

Hari Ibu juga diperingati dengan menyatakan rasa cinta terhadap kaum ibu. Perayaan ini menjadi momen bagi setiap keluarga untuk semakin memahami eksistensi Ibu dalam sebuah keluarga. Semakin menyayangi Ibu, semakin menghargai jasa Ibu yang sudah merawat setiap anaknya sejak lahir dengan penuh kasih sayang. Dalam perjalanannya, Ibu jugalah yang sering memberikan wejangan-wejangan kepada anak-anaknya untuk belajar bagaimana menapaki hidup. Bagaimana caranya menjadi tumbuh dewasa, bagaimana caranya menyayangi sesama.

Maka tak pantaslah jika dalam momen Hari Ibu ini, masih saja ada anak yang kurang atau bahkan tidak menghormati Ibunya. Tidak pantas juga jika ada anak yang masih senang melawan Ibu dengan dengan perkataan yang tidak seharusnya. Janganlah sekali-kali berkata kasar, karena sekalipun berkata "aahh.." ketika diminta bantuan oleh Ibu kita, sudah menjadi sebuah dosa.

Sesuai dengan lirik salah satu lagu Rhoma Irama (keramat), 

Hai manusia, hormati ibumu / Yang melahirkan dan membesarkanmu / Darah dagingmu dari air susunya / Jiwa ragamu dari kasih-sayangnya / Dialah manusia satu-satunya / Yang menyayangimu tanpa ada batasnya / Doa ibumu dikabulkan Tuhan / Dan kutukannya jadi kenyataan / Ridla Ilahi karena ridlanya / Murka Ilahi karena murkanya / Bila kau sayang pada kekasih / Lebih sayanglah pada ibumu / Bila kau patuh pada rajamu / Lebih patuhlah pada ibumu / Bukannya gunung tempat kau meminta / Bukan lautan tempat kau memuja / Bukan pula dukun tempat kau menghiba / Bukan kuburan tempat memohon doa / Tiada keramat yang ampuh di dunia / Selain dari doa ibumu jua

dan sebagai penutup, mari kita tonton videonya dan jangan lupa : "berikan tepukan yang gemuruh" setelahnya.....

#efekNontonDA2Indosiar

Read More

Return Trip Effect

Pernah memiliki pengalaman perjalanan pulang terasa lebih cepat dibanding perginya? Saya pernah. Istri saya juga sering mengatakan hal sama misalkan ketika berkunjung ke rumah baru kami yang letaknya sekitar 2.5 km dari tempat tinggal kami saat ini. Sewaktu perjalanan pergi, dia bilang "koq jauh banget yah rumah kita". Tapi dijalan pulang dia bilang "ehh.. perasaan koq pulangnya lebih cepet nyampe yah dibanding waktu pergi?". Secara ilmiah, inilah yang disebut dengan Return Trip Effect.

Secara medis pun ternyata ini ada penjelasannya. Gak percaya? cek aja penjelasan gamblangnya dalam video berikut :

Cukup jelas kan?

mudah-mudahan bermanfaat yah...

Read More

(Jelang) Dua Ribu Enam Belas

Hanya dalam hitungan dua mingguan lagi, kita sudah akhiri tahun 2015. Masuk ke tahun baru 2016. Sudah pasti banyak catatan dari perjalanan hidup yang dijalani. Entah itu hal baik ataupun buruk, hal mengesankan ataupun menyedihkan, sukacita ataupun dukacita, prestasi ataupun keterpurukan, dsb. Salahsatu diantaranya pasti tak lepas dari keseharian kita ataupun orang-orang disekeliling kita.

Setiap peristiwa baik atau buruk, pasti ada hikmah. Peristiwa yang baik seharusnya menjadikan kita pribadi yang selalu merasa bersyukur atas nikmat yang telah dikarunikan Tuhan kepada kita. Begitupun sebaliknya, peristiwa yang buruk selayaknya menjadikan kita pribadi yang semakin tangguh dan senantiasa sabar dalam menghadapi cobaan yang dilewati.

Masuk ke tahun baru dua ribu enam belas, target baru harus segera ditentukan dari sekarang. Jangan sampai terlambat dan jangan menjadi pemalas!. Jadikanlah momen akhir tahun ini sebagai waktu untuk mereview segala hal yang sekiranya harus lebih baik ditahun-tahun mendatang. Pencapaian sampai dengan hari ini harus diyakini sebagai sesuatu yang masih bisa meningkat ditahun 2016, apapun itu selama dianggap sebagai hal baik.

Karir semakin menanjak. Pekerjaan semakin baik. Keluarga semakin harmonis. Hubungan dengan saudara semakin erat terjalin. Pikiran semakin optimis. Sedekah semakin sering (selama tetap ikhlas dan tidak menjadi riya).

dan yang lebih penting...

Ibadah semakin baik. Bahkan terus lebih baik. Karena apapun bentuk perjuangan hidup kita di dunia, semuanya hanya bersifat sementara. Pada akhirnya kita akan kembali kepada-Nya dalam dunia yang abadi, yaitu di akhirat kelak.

Selamat Tahun Baru 2016......

Read More

Pilkada : Biaya Kampanye Nol Sampai 8 Milyar Rupiah

Kemarin sore, nyimak headline di KompasTV mengenai analisa biaya kampanye yang pararel dengan kemenangan bakal calon kepala daerah dalam Pilkada serentak yang baru selesai dilaksanakan 9 Desember lalu. Analisa temuan yang dijabarkan oleh salah satu anggota LSM ini langsung disandingkan dengan hasil perhitungan final versi quick count untuk beberapa daerah yang sudah melakukan pemilihan kepala daerahnya. Dan hasilnya adalah..... 

Beberapa daerah memang memunculkan hasil pemenang (versi quick count) dengan pengeluaran biaya kampanye yang cukup besar. Bahkan menurut info, ada pasangan calon kepala daerah yang memiliki budget dana awal kampanye sampai 7.9 milyah rupiah! gila. Jika benar angkanya sefantastis itu, bagaimana mereka bisa membuat perhitungan untuk belik modal? dengan asumsi menjabat selama 5 tahun kedepan, maka hitungan gaji mereka pun tidak akan mencapai angka sebesar itu. Mau dikalkukasi dengan tambahan fasilitas dan tunjangan? mungkin masih tetap belum mencapai angka segitu.. 

Disisi lain, ada juga pasangan calon kepala yang melaporkan dana awal kampanyenya sebesar 0 (nol) rupiah. Artinya pasangan tersebut tidak mengeluarkan uang sepeserpun untuk memperjuangkan dirinya menjadi kepala daerah. Entahlah apakah nilai 0 (nol) rupiah ini hanya laporan angkan semata atau memang benar-benar nyata. Logikanya sederhananya, untuk mencetak poster kampanye dengan kuantitas yang minim pun selayaknya ada biaya yang harus dikeluarkan. Kecuali kalau pasangan ini memiliki tim sukses yang punya usaha percetakan sendiri. mungkin saja... 

Terlepas dari berapa besaran dana kampanye yang telah dikeluarkan oleh pasangan calon-calon kepala daerah ini, mudah-mudahan saja hasilnya bisa membawa kebaikan untuk rakyat yang akan dipimpinnya nanti. Pemimpin terpilih mudah-mudahan bisa benar-benar menyerap aspirasi yang baik dari bawah dan mewujudkannya secara nyata demi kemakmuran bersama..... 

Mudah-mudahan dalam masa jabatannya nanti, yang merasa sudah keluar dana 8 milyar tidak sekedar mencari dana untuk balik modal bahkan memperkaya diri. Dan yang merasa tidak keluar dana sama sekali tidak menjadi takabur dan cari muka karena merasa sudah dipercaya 100% oleh rakyat. 

Read More

Polisi yang Salah Kaprah? Ataukah Sebuah Realita Di Negeri Yang Semakin Aneh?

Topik sedang hangat dimedia sosial, terutama dikalangan pengguna speda motor. Ada beberapa kejadian pengemudi sepeda motor kena razia tilang dengan alasan motor sudah dimodifikasi. Ancaman dendanya tidak tanggung-tanggung, 24 juta rupiah!. Terlepas dari adanya pro-kontra dimasyarakat mengenai hal ini, ada hal yang lebih menggelitik pemilikan saya. Tapi maaf, ini hanya pendapat pribadi dari sudut pandang yang paling sederhana. Tanpa bermaksud membuat pembelaan ataupun pembenaran atas kondisi yang ada.

Menurut logika saya, jika polisi melakukan penilangan / razia terhadap sepeda motor yang telah dimodifikasi, maka ini adalah tidak tepat. Apalagi dengan nilai denda mencapai 24 juta rupiah. Meskipun (mungkin) memang ini ada dasar hukumnya dalam Undang-undang lalulintas. Kenapa saya katakan tidak tepat? Okelah, jika yang dirazia itu adalah knalpot bising, saya setuju. Atau pemasangan sirine dan strobo yang memang peruntukannya sudah diatur dalam undang-undang, itu saya juga setuju. Tapi diluar itu plis aturan pasal-pasalnya dalam Undang-undang lalulintas tidak boleh abu-abu yang bisa menimbulkan penafsiran beragam dimasyarakat.

Tindak Produsen, bukan Pemakai

Jika memang modifikasi sepeda motor itu memang dilarang, kenapa yang digaris bawahinya adalah perbuatan modifikasinya? Jika itu memang melanggar aturan, bukankah lebih baik polisi menindak tegas perusahaan yang membuat sparepart variasi motor? Atau setidaknya buat aturan mainnya bahwa sparepart non-orisinil bawaan pabrik harus tetap menggunakan bentuk dan fungsi standar motor. Tidak boleh mengandung unsur variasi, apalagi yang menimbulkan perubahan fungsi. Meskipun ini ujung-ujungnya juga sulit diterapkan karena masalah hak paten industri sparepart itu sendiri.

Konklusinya

• Jika polisi tilang motor yang dimodif, kurang tepat. Karena sparepart modifikasi itu sendiri bebas dijual dan (mungkin) dinyatakan legal. Apalagi beberapa diantaranya sudah berlogo SNI. Apalagi jika modifikasi hanya bersifat tampilan / visual bukan merubah fungsi sebagian atau keseluruhan dari sepeda motor itu sendiri.
• Jika polisi razia toko sparepart non-ori, kurang tepat. Karena jelas pemilik toko hanya memberikan alternatif kepada masyarakat. Entah itu alternatif harga sparepart yang lebih murah dari yang orisinil atau pabrikan, ataupun yang lebih baik / tinggi spesifikasinya dibanding dengan yang standar pabrikan.
• Jika polisi razia pabrik sparepart non-orisinil? Inilah yang mungkin bisa dibilang “agak tepat”. Meskipun ini hanya sebuah mimpi disiang bolong... nggak akan mungkin dilakukan.

Jika alasannya adalah itu dapat berbahaya untuk pengemudi sepeda motor, bukankah safety riding itu lebih dititikberatkan kepada cara berkendara yang baik dan benar? Aspek fungsi perlindungan tubuh pengendara (dan bongcenger) dipenuhi, aspek kendaraan layak jalan dipenuhi serta aspek cara menjalankan kendaraan yang mematuhi rambu-rambu dijalan juga dipenuhi. 

Andai kedepan polisi lalulintas masih tetap melakukan razia tilang kepada sepeda motor yang dimodifikasi, ini sebuah tindakah salah kaprah atau memang inilah realita di negeri yang semakin Aneh?

Read More

Portal Berita Online Merajalela, Selektiflah!

aLamathuR.com - Yap, itulah keadaannya sekarang. Portal berita online lokal semakin bejibun jumlahnya dan sangat mudah diakses, salah satunya memberikan imbas arus informasi yang tidak dapat dibendung. Filter yang ada masih sangat longgar, kebenaran setiap berita layak dipertanyakan. Tapi siapa yang mau report-report cek dan ricek? Lha, rata-rata masyarakat kita hanya senang menerima informasi begitu saja, entah itu valid atau tidak. Ujung-ujungnya? Yaa umumnya ikut terprovokasi....

Entah berapa ratus ribu situs portal berita online yang bisa diakses saat ini. Beragam tema dimunculkan : politik, agama, gaya hidup, dll. Makin dipermudah karena konten yang ada di suatu web dapat dengan mudahnya disharing ke media lainnya, misalkan ke medsos Facebook, Twitter, Broadcast BBM, dst. Otomatis setiap informasi yang ditampilkan akan dengan cepatnya tersebar ke khalayak. Efeknya bisa baik, bisa juga tidak. Menjadi efek baik jika berita yang disebar merupakan sesuatu yang penting diketahui masyarakat dan sudah teruji kebenarannya. Sebaliknya, akan menjadi efek tidak baik jika berita yang disebar merupakan kumpulan opini, asumsi, hipotesa, pandangan, penilaian, bahkan penghakiman yang tidak didasari kebenaran dan fakta nyata.

Maka dari itu, mulai selektiflah dalam menerima informasi dalam bentuk apapun.

Bukankah secara kodrat manusia dibekali akal dan bisa berlogika? 

Gunakanlah logika untuk berpikir (jika memang diperlukan)...

Gunakanlah logika untuk mencerna...

Gunakanlah logika untuk menganalisa...

Dan mulai bijaklah dalam menyikapi realita yang ada...

Read More

Hati-hati Dengan Tagihan Tunggakan Iuran BPJS!

aLamathuR.com – Tulisan ini sebenarnya hanya sharing dari pengalaman istri saya yang pernah menerima surat tagihan iuran tunggakan BPJS Mandirinya beberapa waktu lalu. Karena kebetulan diakhir tahun 2014 lalu pernah mendaftar BPJS mandiri via online dan selama bulan-bulan awal kepesertaan rutin membayar iuran bulanannya untuk kelas 1, yaitu Rp 59.000. Tapi beberapa bulan kemudian, istri saya saya ikut sertakan dalam program BPJS kantor saya, sehingga iurannya menjadi tanggungan saya di kantor, termasuk Anak. AKhirnya iuran yang biasanya rutin dibayar via ATM pun distop.

Setelah saya diminta kantor melengkapi dokumen untuk pendaftaran kepesertaan BPJS termasuk istri saya. Hasilnya? Kantor berhasil mengurus kartu BPJS saya dan istri. Tapi kejanggalan dimulai, istri saya mendapatkan kartu BPJS baru dengan nomor kepesertaan yang berbeda tapi dengan Nomor Induk Kependudukan (NIK) yang sama. Artinya satu KTP bisa untuk lebih dari 1 (satu) kepesertaan BPJS?  Itulah yang terjadi... Akhirnya saya konfirmasi ke kantor BPJS dan menanyakan hal ini. Jawabannya adalah memang 1 NIK hanya bisa mendapatkan 1 kepesertaan BPJS. Artinya, jika ada kasus seperti ini maka sistem yang selama ini berjalan di internal kantor BPJS masih ada celah kekeliruan. Sebagai peserta, apakah kita harus maklum?? ...silahkan anda menilai sendiri.

Karena awalnya saya yakin dengan sistem 1 NIK 1 Kepesertaan, maka selanjutnya istri saya pun tidak pernah membayarkan lagi iuran BPJS mandirinya yang biasanya dibayar lewat ATM Rp 59ribu/bulan. Anggapan awal bahwa ini akan otomatis terupdate ternyata meleset.

Pihak BPJS akhirnya mengirimkan tagihannya ke rumah setelah 6 bulan terakhir tidak pernah membayarkan iuran. Secara pribadi, terus terang pastinya kita keberatan, dengan pertimbangan banyak alasan :

Istri saya tidak pernah menikmati manfaat kesehatannya selama periode kepesertaan dari awal. Saya lupa entah karena jarang sakit atau memang males menggunakan BPJS dengan cara penanganan yang sering masih “dianaktirikan” oleh faskes maupun RS. Adanya celah kekeliruan di BPJS sendiri 1 NIK, bisa 2 Nomor Peserta menjadi alasan lain mengapa saya keberatan dengan hal ini.

Tapi bagaimanapun setelah saya berkonsultasi kesana-kemari sampai dengan hari ini saya masih berjuang untuk sesuatu yang menurut saya sendiri sebenarnya hanya sekedar berusaha. Sukur-sukur kalau akhirnya sukses diterima dengan terbuka oleh pihk BPJSnya.

Dari kasus yang saya sharing diatas ada satu poin penting yang perlu dicatat. Terutama untuk anda yang merasa pernah merasa mendaftar atau memiliki BPJS mandiri baik via internet/online maupun daftar langsung di kantor BPJS, tapi sudah tidak pernah membayar iurannya, mendingan segera dikonfirmasi ke kantor BPJS untuk minta ditutup. Karena jika tidak, maka tagihan akan terus diakumulasikan setiap bulannya plus ada dendanya juga.

Mudah-mudah sharing ini ada manfaatnya untuk kita semua....... Amiin

Read More

1001 Manfaat Membaca Kutipan Kata Motivasi

Kutipan kata motivasi telah menjadi salah satu alasan dibalik keberhasilan sebagian orang. Hal ini disebabkan karena membaca kutipan yang memotivasi secara teratur dapat membantu memberikan inspirasi untuk mengambil tindakan atas sesuatu yang diinginkan. Dalam jangka panjang, ini juga bisa merubah perspektif tentang bagaimana cara memandang kehidupan. Bagaimana menghadapi masalah, tantangan, resiko dan lainnya. 

Setidaknya beberapa manfaat yang bisa diambil dari sering membaca kutipan kata motivasi ini adalah :

Menghilangkan stress

"When you see something in another and it's stressful to you, that's a sign that it's still inside you. If you see it and are at peace with it, that's a sign that you've taken care of it." [Byron Katie]

Stress adalah salah satu gangguan paling sering diderita manusia. Jika tidak segera ditangani, maka akan berpengaruh kepada fisik dan ksehatan mental. terlalu banyak stress akan menyebabkan depresi dan merusak sel otak. Mulailah mencari kutipan-kutipan motivasi yang diperlukan. Misalkan dengan searching di Google. Gunakan keyword : Inspirational and Motivational Life Quotes.

Memberikan inspirasi

"Success usually comes to those who are too busy to be looking for it." [Henry David Thoreau]

Untuk meraih target pribadi dan setiap impian, kita membutuhkan sesuatu yang dapat memotivasi kita. Kita dapat secara teratur memotivasi diri kita untuk menjadi orang yang lebih baik dan untuk mencapai derajat yang lebih baik secara terus menerus. Kutipan kata motivasi bisa menjadi sumber untuk mendapatkan tambahan motivasi dan inspirasi yang tidak terbatas. Pada akhirnya ini bisa menghidupkan potensi terdahsyat dalam diri.

Menumbuhkan sikap positif

"A positive attitude causes a chain reaction of positive thoughts, events and outcomes. It is a catalyst and it sparks extraordinary results". [Wade Boggs]

Sikap positif adalah semua yang dibutuhkan untuk mendapatkan apa pun dalam hidup. Tidak hanya membantu dalam pengembangan pribadi dan karir, tetapi juga menghasilkan energi positif yang bisa membuat Anda lebih kuat, lebih energik dan lebih berharga. Kutipan kata motivasi dapat menyingkirkan pikiran negatif dan pemikiran dari hidup dan memungkinkan pikiran untuk berpikir positif dalam setiap situasi kehidupan.

Memaknai hidup sejati

"You will never be happy if you continue to search for what happiness consists of. You will never live if you are looking for the meaning of life". [Albert Camus]

Hidup adalah tentang memberi kasih sayang dan menumbuhkan cinta. Mereka yang merasakan hal yang sederhana ini akan selalu hidup dalam sukacita dan kebahagiaan. Kutipan kata motivasi yang sumbernya jelas bisa pegangan bijaksana yang membantu mengetahui arti sebenarnya dari kehidupan.

Membuat tertawa

"The most wasted of all days is one without laughter." [Ayah&Ibu]

Beberapa kutipan kata motivasi dapat memancing tertawa. Kadang pada saat tertawa inilah kita seakan-akan menertawakan diri sendiri. Kadang kita menjadi diposisikan untuk segera bercermin diri atas segala tindakan yang sering kita lakukan sehari-hari. Contoh sederhana, cobalah tonton acara MTGW (Mario Teguh Golden Way), pasti akan banyak tawa disana. 

Setidaknya itulah beberapa manfaat dari membaca kutipan kata motivasi. Di mesin pencarian internet seperti goolgle dengan mudahnya bisa ditemukan kutipan-kutipan semacam ini. 

Read More

Bereksplorasi Dengan Extube dan Lightroom

aLamathuR.com - Postingan kali ini bukan mau cerita tentang pengalaman hunting foto seperti yang pernah dimuat dalam tulisan sebelumnya (yang ini, ini, atau yang ini), tapi sekedar sharing hasil eksplorasi kamera Nikon D3000 jadul saya yang ditempeli dengan Extension Tube Manual seharga seratus ribuan plus sentuhan akhir Adobe Lightroom. Meskipun hasilnya masih terlihat sangat amatir, tapi tidak ada salahnya untuk mencoba terus belajar dan belajar. Karena fotografer sekaliber Darwis Triadi atau Jerru Aurum sekalipun pasti awalnya pernah bikin foto yang tidak bagus.

Note :
Semua objek foto adalah binatang dan benda yang ada di jendela kamar sendiri.

Read More

Bajaj Pulsar 220 : Facelift Minor

aLamathuR.com - "RedPZZO Standar, siap-siap digarap untuk modif berikutnya". Inilah kalimat terakhir dari tulisan Goodbye my lovely blackpies yang sempat diposting beberapa bulan lalu. Tulisan inilah yang menjadi lanjutannya. Ada perubahan disana-sini, meskipun dalam prosesnya ada yang sempat didokumentasikan, tak sedikit juga yang hanya bisa ditampilkan hasil akhirnya. Setidaknya mudah-mudahan ini bisa menjadi sedikit inspirasi buat para pecinta Bajaj Pulsar di tanah air.

Sebenarnya ini belum pantas jika disebut modifikasi, tetapi hanya memberikan sentuhan lain, berupa variasi baik yang berasal dari produk aftermarket maupun yang custom, alias bikin sendiri. Kalaupun mau tetap disebut modifikasi, maka saya sebut ini sebagai modifikasi minor. Karena murni hanya main di visual berupa tambahan aksesoris. Selebihnya belum tergarap....

Windshield, Sidebox, Crashbar, Engine Guard

Ban Swallow SB117

Engine MudGuard, Engine Guard, Crashbar

Handlebar P200, Switch Control, Voltmeter, GPS Holder, Bottle Holder

Full Box, Larsen Antenna

SideView_1 : Sidebox Normal

SideView_2 : Sidebox Pasang Terbalik

SideView_Closer

Front View_1

Back View

Front View _ Closer

Upper View

Segitu aja dulu yah... next dilanjut.
O iya, perkenalkan : ini mekaniknya.....

Bro Asen, juragan Next Step Bajaj Moto / Pasirkoja - Bandung

Dan ini yang punyanya.. mau narsis juga....

Read More

Penulis Sejati, Ide Tanpa Batas

aLamathuR.com - Menjadi seorang penulis adalah tentang menguasai apa yang akan orang lain (pembaca, red) ingin rasakan, ingin ketahui atau sekedar ingin belajar sesuatu yang belum pernah didapatkannya dari pengalaman sebelumnya. Menjadi penulis juga berbicara mengenai bagaimana cara mempengaruhi pola pikir pembaca untuk bisa dipaksa memahami sebuah ide, menyerapnya, mengiyakannya, atau bahkan memberikan bantahan terhadapnya.

Terlepas dari pesan yang ingin disampaikan adalah baik atau buruk, seorang penulis akan "memaksa" memberikan kesan tulisannya menjadi "seakan baik untuk dikonsumsi (dibaca, red)". Dengan cara menyamarkan ide seperti inilah justru mereka akan menganggap penyampaiannya akan lebih mudah diterima pembaca. Tanpa disadari, pembaca akan mengiyakan dengan sendirinya terhadap "pesan-pesan terselubung" dari penulis.

Akan menjadi seuatu kebanggaan tersendiri ketika ide yang dituangkan seorang penulis menjadi sebuah mahakarya yang memberikan inspirasi banyak orang, bahkan lebih jauh menyebar menjadi sebuah "faham baru" atau bahkan sebuah "ideologi baru" sekalipun. Sangat mungkin!

Itulah sebabnya, buku misalnya, sebagai salah satu hasil karya tulis begitu efektifnya digunakan untuk memberikan pengajaran, menyebar pemahaman, menggali pengetahuan, bahkan mendoktrin pembaca sampai dengan titik yang tidak logis sekalipun.

Karena bagi seorang penulis sejati, ide adalah sesuatu yang benar-benar tidak terbatas.....

Read More

I Don't Read What I Sign

aLamathuR.com - Satu dua bulan terakhir jargon “I Don't Read What I Sign” menjadi ngetrend di kalangan netter, tak terkecuali di media sosial. Pemicunya tentu saja dari kasus munculnya perpres kenaikan tunjuangan uang muka pembelian mobil pribadi pejabat di negeri ini beberapa waktu lalu. Setelah kebijakan ini menuai kritik keras dari tengah masyarakat dan menjadi polemik, ternyata yang terjadi kemudian, kebijakan ini (katanya) dicabut lagi dengan dalih sewaktu tanda tangan draft  tersebut tidak sempat dibaca dulu secara teliti apa yang poin-poin yang diusulkan. Dan akhirnya katanya JKW merasa kecolongan atas tindakannya sendiri. Sebagai pribadi, masyarakat memaklumi jika setiap orang bisa saja berbuat khilaf dan kurang teliti. Tapi persoalannya menjadi lain ketika yang bersangkutan adalah berada di level sebagai seorang kepala negara.

Belajar dari kasus tersebut, ada sebuah pelajaran berharga yang bisa dipetik. Istilah “I Don't Read What I Sign” sebetulnya bukan hanya dosa kepala negara saja. Contoh sehari-hari, yang paling gampang dan hampir rata-rata kita alami adalah ketika kita mengajukan kredit, baik kredit motor, kredit mobil, kredit elektronik, terkecuali kredit panci. Pada saat akad kredit, ada banyak sekali halaman dokumen yang harus diparaf atau ditandatangani. Apakah saat kita paraf kita membaca apa yang ada dalam setiap halaman dari dokumen-dokumen tersebut secara lengkap dan teliti sampai dengan paham isinya? Alasannya simple, “saya sih percaya saja sama bapak/ibu, makanya saya gak baca lagi”. WTF? padahal didalam dokumen-dokumen tersebut pastinya terdapat hal-hal yang seharusnya diketahui oleh kita sebagai debitur supaya kedepan tidak dirugikan secara sepihak.

Contoh simpel lainnya, ketika kita kirim barang via kurir atau ekspedisi, asal tanda tangan diresi ketika diminta. Padahal biasanya dibagian belakang resi tersebuta ada syarat dan ketentuan terkait kebijakan yang berlaku untuk ekspedisi tersebut. Misalkan kebijakan retur, kebijakan barang hilang dan lain-lain. Jika kemudian kita berpikir “tidak apa-apa, toh kebijakan semua kurir rata-rata sama koq”, apakah benar kita sudah tahu aturan mainnya secara detail? Atau ketika muncul masalah atas barang yang kita kirim?

Contoh lain banyak. Bahkan bisa lebih luas lagi...

Dikantor, sebagai seorang staff, supervisor, manajer perusahaan, apakah kita selalu tanda tangan setiap dokumen setelah membaca dan memahami isinya secara benar? Atau sekedar mengejar deadline, asal cepat selesai?

Dikampus, sebagai seorang dosen pembimbing skripsi, apakah kita kerap asal tanda tangan skripsi mahasiswa hanya demi “membantu”mempermudah jalan kelulusan mahasiswa kita?

Dijalan, ketika kita sewaktu-waktu melanggar rambu lalu lintas dan kena tilang, apakah kita membaca isi pasal-pasal dalam surat tilang sebelum menandatangani surat tilang tersebut?

Semua jawabannya kembali kepada diri kita sendiri. Karena kita pun sering tanpa sadar telah melakukan “I Don't Read What I Sign”.......

Read More

Kita Belum Anti-Kapitalis

aLamathuR.com - Situasi yang berkembang di negara ini belakangan koq makin tidak karuan ya? harga-harga sering naik turun seenaknya tanpa disadari. Harga premium naik hari ini, besok pagi bisa turun lagi. Beras bisa naik hari ini, besok bisa naik lagi tanpa bisa dihindari. Ongkos angkutan kota hari ini naik, besok bukan tidak mungkin akan naik lagi dengan alasan mengikuti harga kebutuhan lain. Inikah yang dinamakan sistem ekonomi pasar (bahasa halus dari ekonomi kapitalis)? dimana yang punya modal kuat yang akan berkuasa penuh diatas kepentingan-kepentingan lainnya.

Sebagian diantara penganut paham kapitalis menganggap memang inilah yang harus terjadi. Mekanisme pasar menjadi dalil pembenaran. Hukum ekonomi menjadi doktrin utama. Padahal paham ekonominya sendiri yang dijadikan acuan bukanlah bersumber dari ekonomi untuk kemakmuran bersama, melainkan hanya untuk menghidupi kalangan tertentu. Semuanya serba dikendalikan dengan uang sebagai modal utama. Ujung-ujungnya yang kaya akan semakin kaya, yang miskin akan semakin miskin. 

Image Souce : indocropcircles.wordpress.com

Lalu, siapa yang salah? jawabannya adalah kita! karena sebenarnya kitalah yang selalu membuka jalan para ekonom kapitalis itu tumbuh subur di negara ini tanpa disadari. Melalui berbagai 1001 trik dan tipu muslihat untuk melanggengkan kepentingannya dinegara ini.

Terkadang kita akan menjadi seorang pro-kapitalis, ketika ada sisi menguntungkan untuk diri kita, terlepas besar atau kecil, secara langsung ataupun tidak. Di lain waktu, kita akan menjadi seorang anti-kapitalis ketika melihat tidak ada sisi menguntungkan untuk kita...

Jadi pada dasarnya, kita masih menjadi seorang oportunis! hanya melihat sisi AMBAK (Apa Manfaatnya Bagiku), bukan apa manfaatnya bagi orang lain khususnya, atau masyarakat pada umumnya....

Read More

Pulsar RS200 vs Pulsar 200NS

aLamathuR.com - Setelah menunggu cukup lama kemunculan Bajaj Pulsar seri RS200, yang digadang-gadang sebagai salah satu tunggangan mewah bergaya futuristik dengan harga jual yang sangat sangat sangat ekonomis, akhirnya motor ini resmi dilaunching dengan mengeluarkan 2 varian, yakni versi yang dipersenjatai dengan sistem pengereman ABS dan non-ABS. Tampilan RS200 yang berfairing menambah kesan racing-look pada tunggangan yang satu ini.

Dibanding dengan saudaranya yang sudah lebih dulu dilaunching dengan menggandeng brand Kawasaki, yakni seri 200NS, maka untuk Pulsar RS200 ini masih belum jelas apakah nantinya akan dipasarkan di Indonesia dengan tetap menggandeng Kawasaki lagi atau tidak. Siapa tau saja tiba-tiba BAI bangkit kembali dan mengambil alih seluruh varian Bajaj Pulsar yang saat ini beredar di tanah air.

image source : carblogindia.com

Secara spesifikasi, tampaknya beberapa perbedaan dimunculkan dalam versi terbaru ini dibanding saudara kembarnya. Berikut detail perbandingannya :

UKURAN BODY KENDARAAN

Pulsar RS200 : 1999mm X 1114mm X 765mm

Pulsar 200NS : 2017mm X 1075mm X 804mm

GROUND CLEARANCE

Pulsar RS200 : 157mm

Pulsar 200NS : 169mm

KAPASITAS TANKI BAHAN BAKAR

Pulsar RS200 : 13 L

Pulsar 200NS : 12 L

POWER DAN TORSI MAKSIMAL

Pulsar RS200 : 24.5 @ 9750 dan 18.6 @ 8000

Pulsar 200NS : 23.5 @ 9500 dan 18.3 @ 8000

AKSELERASI

Pulsar RS200 : 140.8 kmph

Pulsar 200NS : 135 kmph

Jadi pilih yang mana ???

image source : shifting-gears.com

Read More

Goodbye my Lovely Blackpies

aLamathuR.com - Tak terasa 4 tahun sudah "blackpies" (sebutan motor kesayangan) menemani aktivitas harian mulai dipake pulang pergi kantor, antar jemput pacar (sekarang istri), sampai dengan dibawa beberapa kali touring meskipun masih berkutat di seputaran pulau jawa. Akhir maret 2015 lalu menjadi terakhir kalinya myblackpies akhirnya harus berpindah tangan ke rider baru. 

Mundur ke tahun 2011, ingat ketika pertama kalinya motor ini saya beli lewat leasing dan uang muka seadanya dari nyisihin gaji waktu itu. [baca : Cerita awal beli ini motor disini]. Sambil jalan, motor dirawat dan dipelihara dengan sangat baik sampai akhirnya dijual (meskipun rada nggak ikhlas juga).

Kilas balik dari motor ini dari awal keluar dari dealer, lantas dimodif ini itu [seperti contoh modif seperti ini], bosan ganti model lagi, sampai akhirnya kondisi terakhir seperti yang terlihat dalam rangkaian foto bersejarah ini :

Hari Pertama Datang dari Dealer SPM

Modif ke-1 : Pasang Fairing, Ganti Headlamp Satria FU

Modif ke-2 : Pasang Engine Guard dan Top Box KMI

Modif ke-3 : Ganti Stang, Pasang Windshield, Wingrack dan TopBox Givi

Modif ke-4 : Pasang Velg Jari-jari Lebar

Modif ke-5 : Pasang Sidebox Givi E22

Modif ke-6 : Ganti Spakbor Depan, Bongkar Bracket, Lepas Box

Hari H Pies Dijual : Ketemu dengan Motor Pengganti RedPZZO

RedPZZO Standar, siap-siap digarap untuk modif berikutnya

GOODBYE MY LOVELY BLACKPIES !!! You'll never drove alone!

Read More